在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比低减小到0.35；压浆料大泌水率不得超过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下严重问题：（1）浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快，体积稳定性汪良；（2）新拌浆体泌水大，武汉压浆料，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，桥梁压浆料，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；（3）硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善，采用水泥、水和多种外加剂进行配制，管道压浆料，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题，但由于我国地缘辽阔，各个地方用于生产水泥的原材料不同，生产出来的水泥差异性很大，因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。
压浆料是一种新型的水泥基建筑材料，它是以高强材料为骨料，辅以高流态、微膨胀、抗离析等材料制成的。一般来说，隧道压浆料，它是混凝土的升级版，大大提高了混凝土的强度、性能和使用寿命。那么，使用压浆料时应注意什么，如何正确使用压浆料呢？
步：压浆料地基处理
在施工过程中，首先要清理地基表面，不得有砾石、浆屑、灰尘、油污和脱模剂等杂物。否则会影响压浆效果。压浆前24小时，设备基础表面应充分湿润，不得有开水。
第2步：确定压浆方法
压浆料具有良好的自流性能，压浆方法可分为三种：“自重压浆”、“高漏斗压浆”和“压力压浆”。压浆方法的选择应根据工程现状而定。
第3步：压浆料的模板安装和混合
当压浆料混合（水温为5-40℃，水量为12-14%）时，可以均匀混合使用。
第4步：压浆和养护
压浆料具有流动性强的优点，从一侧开始浇注，直到另一侧溢出。施工结束后，应进行必要的养护，防止大风和高温天气。当强度未增加时，应予以破坏。在维修过程中，可以用麻袋和毛毡覆盖。压浆层终凝后，应立即浇水以保持水分。
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